Peloton cessera de fabriquer ses propres vélos et tapis roulants

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Les Inavouables

Twitter peut être un feu de poubelle cauchemardesque même s’il n’est pas en train d’être saboté par un ennuyé et corné milliardaire. Mais heureusement, vous pouvez maintenant vous retirer d’une partie de la toxicité qui prospère sur le service de médias sociaux.

Lundi, Twitter a annoncé une nouvelle fonctionnalité appelée Non-mentionné. Il vous permet de vous détacher des conversations, ce qui signifie que les confabs auxquels vous ne voulez pas participer n’apparaîtront pas dans vos notifications. Si quelqu’un @ est vous et que vous préférez ne pas lire toutes les divagations en colère d’eux et de leurs abonnés, appuyez simplement sur les trois points dans le coin du tweet et sélectionnez “Quitter cette conversation”. Cela vous détachera et vous laissera heureusement libre de toutes les réponses enragées qui vous sont indirectement lancées. Twitter indique que la fonctionnalité est disponible pour tout le monde sur la plate-forme.

Ce sera une bénédiction pour Papas de haricots partout.

Android 13 obtient une dernière mise à jour bêta

Mercredi, le dernière mise à jour bêta à Android 13 déployé aux développeurs, donnant aux fabricants d’applications la possibilité d’effectuer quelques ajustements supplémentaires pour s’assurer que leurs programmes fonctionnent sur le système d’exploitation mobile. C’est la version finale de la version bêta. Tout ce qui suit pour la feuille de route Android 13 est un lancement final cet automne.

Il y a un tas de nouvelles fonctionnalités à venir avec Android 13, y compris de grandes mises à jour axées sur intimité et les paramètres de productivité tels que le regroupement d’applications et la prise en charge de langues individuelles pour les applications. Il existe également une abondance de nouvelles options de personnalisation visuelle et une meilleure prise en charge des grands écrans.

BMW parie gros sur les brûleurs de butin

Hey, tu aimes quand tes fesses sont chaudes ? Cool, ça fera 18 $, s’il vous plaît.

C’est l’offre que BMW propose à ses clients dans quelques pays, dont la Corée du Sud, l’Allemagne et le Royaume-Uni. Les clients peuvent payer pour débloquer caractéristiques des véhicules BMW, activant des composants matériels déjà intégrés dans les voitures, tels que les sièges chauffants susmentionnés. D’autres options comprennent des volants chauffants et la possibilité de jouer les sons du moteur dans votre voiture. (Vroum Vroum !) Vous payez déjà pour une BMW, n’est-ce pas ? Qu’est-ce que quelques abonnements supplémentaires à gardez vos feux de route allumés ou utilisez le régulateur de vitesse?

Après que Jalopnik a annoncé la nouvelle de la mise en œuvre de ces micro-transactions, BMW a publié une déclaration clarifier certains détails. La société a déclaré qu’elle n’envisageait pas actuellement de porter ces accusations aux États-Unis, mais il est offrant actuellement les options en Corée du Sud, au Royaume-Uni, en Allemagne, en Afrique du Sud et en Nouvelle-Zélande.

C’est une tendance croissante; Tesla facture des abonnements et des frais de déverrouillage depuis des années, et GM a lancé un programme similaire pour fournir des mises à niveau logicielles. Bienvenue dans le futur.

Souffler de la fumée

Le mois dernier, la FDA a porté ce qui semblait être un coup mortel au fabricant de cigarettes électroniques Juul. Il a ordonné à la société de cesser de vendre ses bâtons de vapotage controversés aux États-Unis, ce qui mettrait effectivement fin au règne de la société sur le marché du vapotage. Juul a riposté et un juge suspendu la commande. Maintenant, la société s’est retrouvée embourbée dans une bataille juridique qui pourrait façonner l’état de l’industrie de la nicotine. Mais même si Juul peut être tirant son dernier souffleles concurrents se déplacent pour réclamer la couronne de la vape.

Dans l’épisode de cette semaine du Laboratoire de gadgets podcastArielle Pardes, rédactrice principale de WIRED, rejoint l’émission pour une conversation sur Juul, la santé publique et l’avenir des produits à base de nicotine.

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